Boitier éthanol ou pas ?

[SizzlaDu35]

Dernier message de la page précédente :

Moi, je voulais juste le retour de quelqu'un qui roule avec ce genre de boitier.

Coyote quel est le modèle de ta voiture ?

[ArtiShow]

Il n’ose pas répondre : Mercedes CLS 63 AMG !

Ça se monte là dessus, ce putain d’boîtier ? ? ?

[fancasmor]

résultat t'as une émeute :) Autre sujet anodin du même genre, les supporters du stade rennais ont-ils vraiment tous des micro penis? Ben tu vas voir, pareil, alors que le sujet n'a rien de méchant , ca va finir en émeute... On ne peut plus débattre de rien, c’est triste...

Je n'ai pas un micropenis ni une poutre de Bamako.

Mais je roule pas au boîtier car pas assez rentable pour mon kilométrage annuel

[coyote]

Coyote quel est le modèle de ta voiture ?

Et je pourrais savoir pourquoi tu me poses cette question, s’il vous plaît ?

[Droopy2]

https://www.coyotesystems.lu/

[SizzlaDu35]

Coyote quel est le modèle de ta voiture ?

Et je pourrais savoir pourquoi tu me poses cette question, s’il vous plaît ?

Pour te renseigner sur l'intérêt ou non d'un boitier, c'est quand même mieux de savoir sur quel modèle tu comptes l'installer.

[Shala]

2 réflexions :

Les réacteurs à FISSION nucléaire ne sont pas attendus avant 2100.

Les betteraves (aux neonicotinoides) ne peuvent pas emmerder les abeilles, la récolte se fait avant floraison.

Sinon pour le boîtier c’est tentant de faire des économies, par moments j’y pense et puis j’oublie. C’est l´avis, c’est la vie !

Les réacteurs à fission, c'est la technologie actuelle. Le prochain bond technologique, c'est la fusion. En france, nous avons le réacteur expérimental ITER mais il y a d'autres Tokamak en fonctionnement. D'ailleurs il y a eu une grosse avancée dernièrement sur la stabilisation du plasma qui fait que les projections pour une industrialisation seraient autour de 2050 (2030 pour la mise en expérimentation d'un réacteur industriel).


Merci pour la correction Crash…effectivement la FUSION !

Un podcast le monde :

https://www.lemonde.fr/podcasts/articl ... 63015.html

[CraSh]

Après plutôt que le boitier, tu peux faire une reprogrammation de ton véhicule (changement de la cartographie d'injection) s'il n'est pas trop ancien. Ça coute un peu moins cher (200/300€) et ça ne nécessite pas de changement de la carte grise.

J'ai un collègue qu'il l'a fait sur son Audi et il n'a aucun soucis. Comme pour les véhicules équipés d'un boitier, il faut juste mettre un peu d'essence quand il fait froid pour faciliter le démarrage. Les incidences sur la conso sont identiques (+30 %).

@Shala : C'est un sujet super intéressant, je suis ça de loin mais les impacts que ça pourrait avoir sont monstrueux.

[coyote]

ok ok ok !
Sizzla > je sais déjà quel type de boitier homologué il me faut (c'est une golf7 essence)
J'avais juste besoin de retours fiables et ici, des gens fiables, y'en a à la pelle ..

[SizzlaDu35]

Après plutôt que le boitier, tu peux faire une reprogrammation de ton véhicule (changement de la cartographie d'injection) s'il n'est pas trop ancien. Ça coute un peu moins cher (200/300€) et ça ne nécessite pas de changement de la carte grise.

Article R322-8 du Code de la route : « Toute transformation apportée à un véhicule soumis à immatriculation et déjà immatriculé, qu’il s’agisse d’une transformation notable ou de toute autre transformation susceptible de modifier les caractéristiques indiquées sur le certificat d’immatriculation, nécessite la modification de celui-ci ».

Ceux qui ne le font pas prennent le risque de ne pas être couvert par leur assurance en cas d'accident, et de perdre leur garantie en cas de véhicule neuf.

[Jones]

Et toc ! Ça calme, ça.

[CraSh]

@Sizzla: bien vu, je ne pensais pas ça illégal sans modification de la puissance mais tu as raison

[ArtiShow]

Et toujours pas d’info pertinente pour Coyote !

Bientôt son chien sera castré et sa bagnole toujours pas équipée de ”cougnettes” supplémentaires

[coyote]

Ouais, je fais choux blancs.

[Filouchelli 2.0]

Les assurances ne voient pas les reprog

[SizzlaDu35]

Les assurances ne voient pas les reprog

C'est faux, l'expert de l'assurance rien qu'en vérifiant le calculateur peut détecter une reprogrammation.
En France, toute reprogrammation doit être suivie d'une homologation.